Sobre a autora
Thalita Pires é jornalista formada pela Universidade de São Paulo e mestre em Planejamento Urbano pela London School of Economics and Political Science (LSE). Trabalhou nas redações da Revista Fórum, Revista Época e Jornal da Tarde. É também integrante do coletivo Futepoca.
Paulistana, viveu na cidade por 27 anos. Passou frio por dois anos em Londres e agora derrete no Rio de Janeiro. Desde pequena tenta entender como as cidades (não) funcionam, reflexões favorecidas pelas horas diárias de ócio em pé nos ônibus para ir à escola. Estudou bastante, mas ainda sofre para entender.
desafiosurbanos 
Olá! O blog é fantástico! Parabéns pelo seu trabalho. Já que você fala bastante de trânsito e espaços urbanos, gostaria de saber sua opinião a respeito das motocicletas na cidade de São Paulo e região. Adoro motocicletas, tenho uma e a uso como meio de transporte pra trabalhar, não consigo pensar de modo algum como motos podem ser parte de soluções no trânsito de S. Paulo. Em muitas cidades pequenas e médias vê-se mais motos que carros mesmo entre pessoas de classes sociais mais altas, e a convivência entre os tipos de veículo é pacífica, mas acho que são casos muito específicos. Enfim, qual sua opinião sobre esses veículos de duas rodas mal-compreendidos e mal utilizados?
Hugo
14 de maio de 2011 at 21:07
Oi, Thalita, tudo bem? Recebi o seu comentário no meu blog e queria esclarecer que me referi ao “extremo Tatuapé” e não que o Tatuapé está “no extremo”.
Desculpe se soou ofensivo, mas a ideia era a que expliquei acima.
Qualquer coisa, meu Gmail é blumenthal.thiago@gmail.com.
Beijos.
Thiago
11 de maio de 2011 at 20:51